7 月 15 日 24 时起，国内汽、柴油价格下调

据国家发改委消息，近期国际市场油价波动运行，根据 7 月 15 日的前 10 个工作日平均价格与上次调价前 10 个工作日平均价格对比情况，按照现行成品油价格机制，自 2025 年 7 月 15 日 24 时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低 130 元和 125 元。

折合成升价，每升 92 号汽油、95 号汽油和 0 号柴油的降幅分别在 0.10 元、0.11 元和 0.11 元。按一般家用汽车油箱 50L 容量估测，车主们加满一箱 92 号汽油，将少花 5 元左右。油耗方面，以月跑 2000 公里，百公里油耗在 8 升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（7 月 29 日 24 时）之前的这段时间内，消费者用油成本将减少 7 元左右。对于物流行业，以月跑 1 万公里，百公里油耗在 38 升的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少 195 元左右。

今年以来，国内油价已经历十三轮调整，呈现出 “六涨五跌两搁浅” 的格局。本轮调价过后，这一格局将变为 “六涨六跌两搁浅”。涨跌互抵后，国内汽、柴油价格每吨较去年底分别下调 225 元、215 元。

调价周期内，国际原油价格呈上行趋势，但国内成品油市场汽油柴油的批发价格均出现下跌。虽周期内国际原油回涨，不过由于前期高成本压制，中下游入市采购较为谨慎，上游企业让利排库操作增多，汽柴油价格持续走跌。据金联创统计，2025 年 1 至 6 月份，国内地方炼厂汽油库存平均水平 66.14 万吨，同比下降 10.36%，柴油平均库存水平 103.05 万吨，同比下降 12.48%。

业内人士分析，展望后市，美国传统燃油消费旺季仍在，供应端风险并未消除，基本面存在一定支撑。下一轮成品油零售调价窗口将在 7 月 29 日 24 时开启，预计上调的概率较大。不过，隆众资讯分析师李彦则认为，美国传统燃油消费旺季仍在进行中，不过 OPEC + 增产将在 7 到 9 月进行，地缘局势也有缓和趋势。整体来看，下一轮成品油调价搁浅的概率较大 。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业需组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门也将加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过 12315 平台举报价格违法行为 。