威马汽车官宣 9 月复产，开启发展新征程

在经历了一段时间的沉寂后，威马汽车于 9 月 6 日通过官方公众号发布《致供应商白皮书》，正式宣布将于 9 月复产，这一消息犹如一颗石子投入平静湖面，激起了汽车行业的层层涟漪。此次复产标志着威马汽车在历经波折后，重新回归赛道，也让众多关注者对其未来发展充满期待。

根据今年 4 月 3 日上海市第三中级人民法院裁定批准的重整计划，深圳翔飞汽车销售有限公司作为威马汽车科技集团有限公司、威马智慧出行科技 (上海) 股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司的重整投资人和新股东，已全面接管运营，并全力推动复产工作。目前，复产的前期准备工作正在紧锣密鼓地进行中。据相关负责人透露，威马温州基地已组建起 400 多人的生产团队，涵盖了从基础操作工到车间主任等各个岗位，生产体系正逐步恢复正常运转。在人员储备方面，公司采取 “召回老员工 + 新招聘” 的双轨模式。一方面，向老员工发送返岗通知，部分老员工在社交平台表示已收到回归问询，只要有意愿，基本可重新入职，薪资将根据市场水平重新协商。另一方面，通过线上招聘平台与线下招聘会大力扩招，为后续产能提升储备人力。

此次复产将率先恢复 EX5 和 E5 车型在温州基地的量产。EX5 作为威马的首款量产车型，曾在 2019 年凭借 1.68 万辆的上险量成为当年造车新势力单车交付冠军，拥有一定的用户基础和市场认知度。E5 则定位家用纯电轿车，此前在网约车与私人消费市场均有布局，两款车型的零部件供应链相对成熟，能够较为快速地实现量产。

为保障复产顺利进行，新股东翔飞汽车初期预计投资 10 亿元，这笔资金将主要用于设备升级、供应链恢复和产品开发等关键环节。在供应链协调上，温州市政府及温州海洋经济发展示范区已成立专项工作组，协助重整后的复工复产工作。目前，已完成与全部 215 家历史供应商的联络，绝大多数供应商已表态愿意同新威马公司共同发展，其中超 80% 的供应商表达了继续合作的意愿，70% 多已签订协议。少数存在历史遗留问题的供应商仍在协商解决中。在资金方面，在温州市政府的支持指导下，翔飞汽车正以股东的优质资产等作为增信，与当地金融机构积极对接沟通开展融资，为新威马复工复产所需的设备升级、供应链恢复和运营扩展资金提供保障。同时，相关方正努力恢复新威马汽车的纳税信用评级及银行信用评级，增强金融机构和供应商的合作信心。此外，温州市政府还考虑在符合相关政策法规的条件下，为威马复工复产、产线技改、产品研发及市场推广等给予补贴支持，并优先将新威马汽车纳入本地公共采购。早在 7 月，温州市特种设备检测科学研究院就组建专业检验团队深入威马汽车生产一线，对压力管道、压力容器等特种设备开展 “全身体检”，还专门组建汽车产业复工复产服务专班，为企业定制专属服务方案，开启 “绿色通道” 压缩检验周期，助力生产线提前投入生产。

在发布复产消息的同时，威马汽车还披露了 2025 年至 2030 年 “三步走” 的长远发展规划。2025 年至 2026 年为复兴阶段，除了 9 月复产 EX5 和 E5 车型，确保年内实现产销 1 万辆、争取 2 万辆外，还将积极布局泰国 KD 工厂，开拓东南亚及中东市场，计划到 2026 年实现量产 10 万辆，预计收入近百亿元，创造超 3000 个就业岗位。2027 年至 2028 年进入发展阶段，年销量目标提升至 25 万辆至 40 万辆，推动高阶辅助驾驶车型量产，并启动 IPO 筹备，利用 AI 赋能研发、生产、营销全链路。到 2030 年，威马汽车力争实现年产 100 万辆、营收 1200 亿元，构建智慧出行生态圈。在产品布局上，未来五年威马汽车计划推出超过 10 款新车型，覆盖从 A00 级到 C 级的轿车、SUV、MPV 和跨界车等多个类别，并采用纯电与增程两大技术路线，以满足不同消费者的需求。在销售渠道方面，新威马在国内将采用多样化销售网络渠道，包括 Store (销售店)、Station (交付 / 维修 / 钣喷)、Spot (社区加盟店)、股东生态合作伙伴 (经销店)，实现国内拥有 100% 的销售网络覆盖率。

威马汽车的复产及未来规划，无疑为其自身发展注入了一剂强心针。然而，其也面临诸多挑战。当前新能源汽车市场竞争异常激烈，头部车企不断推陈出新，在技术、价格、服务等方面展开全方位角逐。威马汽车长时间停产导致产品竞争力下降，急需新产品开发以适应市场需求。尽管已与多数供应商达成合作意向，但要完全恢复稳定的供应链体系仍需时间磨合。并且，此前威马汽车因经营困境频传负面消息，消费者对其品牌信任度受损，如何重新赢回消费者的信赖，将是威马汽车在后续市场推广中需要重点攻克的难题。但凭借过去积累的技术基础、新股东的资金注入以及政府的大力支持，若威马汽车能够在产品研发、生产制造、市场销售等环节稳步推进，有效解决现存问题，其仍有望在新能源汽车市场中重新站稳脚跟，续写新的篇章。